A dieci anni circa dall’uscita dell’F 12, la Volvo, sulla spinta del successo di questo modello, ha immesso sul mercato nel 1988 il nuovo F16, veicolo dalle caratteristiche estremamente interessanti. Una grande capacità di trasporto, un telaio robusto e di grande efficacia, bassi consumi di carburante, comfort di viaggio, ergonomia dell’abitacolo, uniti ad un motore affidabile e di grande potenza rendono questo modello insuperabile nella sua classe. Eccezionali sono anche le caratteristiche del suo 6 cilindri turbocompresso intercooler di 16.000 c.c. di cilindrata che eroga ben 465 CV di potenza massima ed una enorme coppia pari a 2.015 Nm a 1.200 giri/minuto. La trasmissione è equipaggiata da un cambio a 14 marce, tutte sincronizzate, nonché da due ridotte. Date queste caratteristiche, l’F16 è adatto a percorrere velocemente, pur con carichi pesanti, le lunghe rotte dei trasporti internazionali. Tra le varie configurazioni offerte dalla Volvo per questo veicolo, abbiamo scelto di riprodurre la versione trattore a due assi a cabina alta (Globetrotter) che con la sua imponenza e la ricchezza di decorazione molto ben caratterizza la linea aggressiva degli F16.